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                脫硝催化劑

                脫硝催化劑

                內蒙古催化劑生產廠家生產的催化劑是SCR技術的核心部分,決定著SCR系統的脫硝效率和經濟性,其建設成本占煙氣脫硝工程成本的20%以上,運行成本占30%以上。

                有板式、蜂窩式和波紋板式三種型式催化劑,其中板式和蜂窩式較多,波紋板催化劑較少。

                催化劑設計包括在經濟出口的排氣流量、溫度、壓力、成分等條件下,選擇具有特定反應范圍的催化劑,以滿足SCR基本功率密度效率、氨逃逸率等設計要求;在灰分變化的環境中,其防堵耐磨性能是保證SCR裝置長期安全穩定運行的關鍵。

                為了控制粉塵,在催化劑距離相同的情況下,對于反應器的特定部分,板式催化劑的流動面較大,通常超過85%,其次是蜂窩狀催化劑,通常約為80%,在相同的設計條件下,波紋板式催化劑的防堵效果可能與蜂窩狀催化劑相似,在結構上,三種催化劑以結構來看,板式的壁面夾角數量少,流量范圍大,不易堵灰;蜂窩式催化劑流量范圍一般,但每種催化劑的壁面夾角為90°直角,在惡劣的煙氣條件下,很容易產生灰橋引起堵塞催化劑;波紋板式催化劑的流動范圍一般,但其壁面變緊角度很小且數量較多。板型是三種結構中非常容易積灰的。

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